"Restaureremo la porzione meridionale del terminal, tagliata al di sotto di Houston Street per esporre i letti delle rotaie e celebrare la storia della ferrovia. La messa in luce di questa infrastruttura storica su larga scala, così cruciale per lo sviluppo della città, radica l'edificio nella storia e nel luogo, fornendo al contempo una base da cui partire per costruire un luogo di lavoro biofilo contemporaneo. Le banchine ferroviarie, rivelate nella facciata tagliata come in un disegno in sezione, saranno caratterizzate da un paesaggio progettato in collaborazione con Future Green Studio, che collegherà visivamente i pedoni e gli occupanti alla natura e valorizzerà il paesaggio stradale appena inaugurato. Nove nuovi piani si innalzeranno al di sopra, ispirandosi ai potenti edifici di lavoro del quartiere.

Equivalente a due isolati, il sito offre un'enorme opportunità di migliorare il collegamento del West Village, di SoHo e di Hudson Square con il lungomare. Un nuovo giardino pubblico a nord e un viale di giardini a sud chiuderanno l'edificio, creando percorsi diretti e accoglienti verso l'Hudson River Park ed estendendo lo spazio verde pubblico attraverso West Street e il quartiere. Poiché l'edificio si trova direttamente sulla Hudson River Greenway, abbiamo progettato lo spazio per incoraggiare il pendolarismo in bicicletta, collegando il luogo di lavoro a un'infrastruttura di pendolari più sana e sostenibile attraverso un ampio parcheggio per biciclette."

credit COOKFOX webpage : https://cookfox.com/projects/550-washington-2/